长征十号运载火箭是由中国航天科技集团一院负责研制的新一代载人运载火箭：

       1.它主要是用于将月面着陆器和登月飞船送入地月转移轨道，预计于2030年前完成研制。该火箭采用三级半构型，总长度约92米，起飞质量约2187吨，起飞推力约2678吨。其奔月轨道运载能力达到了27吨，近地轨道的运载能力是70吨左右，均为长征五号的3倍左右。

       2.长征十号运载火箭的研制，将为中国载人登月和深空探测任务提供重要支撑，有助于推动中国航天事业的发展。

以下是长征十号运载火箭的一些特点和技术创新：

       1.总体设计：长征十号新一代载人登月运载火箭，采用三级半构型，总体由助推器、芯一级、芯二级、芯三级、逃逸塔及整流罩组成。火箭总长度约92米，芯级直径5米，捆绑5米直径的助推器，起飞质量约2187吨，起飞推力约2678吨。

       2.动力方案：长征十号的芯一级直径5米，并联7台推力130吨级YF-100K发动机，其中3台YF-100K型发动机双向摇摆。同时第一级搭配的两个5米直径助推器也是7台YF-100K并联，因此长征十号的第一级是3个芯级并联，共装有21台发动机。第二级安装2台真空推力146吨级的YF-100M液氧煤油发动机，每台发动机双向摇摆。为了支持载人登月任务，第三级将使用三台真空推力9吨级的YF-75E液氧液氢发动机，每台发动机双向摇摆，提供足够的速度增量。火箭三级采用辅助动力完成滑行段姿态控制、推进剂管理和有效载荷分离前末修、调姿；火箭助摊器、芯一级、芯二级和芯三级均采用共底贮箱，一二级分离采用二次分离方式；火箭液氧贮箱采用自生增压。

       3.可重复使用：为了优化空间站运营阶段的运营成本，用于空间站任务的长征十号近地版火箭的一级火箭按照可重复使用进行了设计，它的主发动机已经完成了十余次的可重复使用试验，研制进展顺利。

       4.智慧火箭： 为了保障航天员的安全，长征十号系列火箭还拥有“智慧大脑”“智慧火箭”相关技术，会让火箭更加“聪明”。火箭在飞行过程中能够自主检测和排除故障，可以进一步提高任务的成功率